Contrôle d’entrée / sortie des conteneurs

Pour tous les conteneurs entrant ou sortant du terminal, un contrôle physique (visuel) est effectué afin de déterminer les responsabilités, et toute anomalie ou défaut constaté est documenté et signalé à la compagnie maritime ou à l’agence maritime. Ce contrôle des entrées et sorties des conteneurs concerne principalement les éléments suivants :

– Numéro du conteneur,

– Taille/type du conteneur,

– Présence ou absence de dommages physiques externes,

– Présence ou absence de dommages physiques internes (pour les conteneurs vides),

– Présence ou absence du plomb.

Pour tout dommage ou anomalie physique constaté(e), celui-ci est mentionné dans le procès-verbal d’inspection (EIR) décrivant l’état du conteneur lors du transfert de responsabilité, et signé par le superviseur du contrôle de livraison de LCT ainsi que par le chauffeur du camion. Une copie du procès-verbal est remise au chauffeur.