Lomé Container Terminal S.A

Sociale

Plan de développement communautaire

LCT s’est engagée à soutenir les populations affectées par le projet en établissant avec eux des partenariats durables afin d’atteindre des objectifs communs.

Support for affected populations:

LCT’s facilities cover the entire area previously used by market gardeners and the marine sand quarry. To mitigate and compensate for the negative impact of the project, resettlement action plans have been carried out by LCT.

In addition, unique and specific assistance was granted to female team leaders and their assistants who lost their main source of income as they were unable to continue their sand collection activity. This assistance enabled 97 vulnerable women to finance income-generating activities.

 

Regarding the market gardeners, 175 received cash compensation as they wished. This compensation allowed them to acquire and develop new lands.

 

LCT is now working to improve the technical skills of market gardeners by offering training while continuing the assistance already undertaken. Based on community development, LCT is also making arrangements for the rehabilitation of the public school in Zalivé.

Environnementale

Engagement responsable

Lomé Container Terminal s’engage à exercer ses activités en harmonie avec la qualité et les exigences de mieux être des populations en matière de Santé, Sécurité, Sureté et Environnement.

Gestion des déchets

Collecte/entreposage des déchets, système de tri des déchets, espace dédié pour le stockage des conteneurs dangereux avec une ségrégation des classes, partenariat pour le recyclage des déchets électriques et électroniques

Gestion de l’eau

Suivi de la consommation eau, traitement des eaux usées, système de drainage des eaux contaminées par les substances dangereuses.

Mesures environnementales

Nuisances sonores, qualité de l’air, qualité de l’eau

Gestion de l’énergie

Suivi des consommations électricité, carburant, lubrifiant, calcul émission des gaz à effet de serre, système SCADA (gestion de la consommation de l’énergie sur le terminal).

Rapport

Rapport de Développement Durable

Chez LCT Togo, la durabilité est bien plus qu’un objectif — c’est une responsabilité. Notre engagement envers des pratiques éthiques, des matériaux respectueux de l’environnement et un impact écologique à long terme est au cœur de toutes nos actions. Ce rapport sur le développement durable met en lumière nos progrès, nos défis et nos objectifs futurs alors que nous œuvrons à construire un avenir meilleur et plus vert pour tous.

Environnementale

Impact environnemental

Furthermore, we are constantly working to reduce the impact of our activities on the environment by carrying out several actions, including:

La construction et l’exploitation des terminaux portuaires perturbent le comportement migratoire de ces espèces. Ainsi, depuis septembre 2012, le programme de suivi pour la sauvegarde des tortues marines sur la côte togolaise a été initié et se poursuit jusqu’à ce jour. Dans le cadre de ce programme, LCT a procédé à la distribution de filets aux pêcheurs dont les filets ont été endommagés par les tortues,

Dans le cadre de la reconstitution des mangroves à Avicennia germinans, le Ministère de L’Environnement et des Ressources Forestières à travers la Direction de la Faune et de la Chasse a identifié un site à Zalivé. La mise en œuvre et le suivi de l’état de l’évolution du site a été fait par LCT. Environ 14239 plants ont été mis en terre dont : – Avicennias : 10199 plants ; – Rhizophoras : 4040 plants. Avicennia germinans, the Ministry of Environment and Forest Resources, through the Directorate of Wildlife and Hunting, identified a site in Zalivé. The implementation and monitoring of the site’s progress were carried out by LCT. Approximately 14,239 plants were planted, including:

 

Avicennia species: 10,199 plants.

Rhizophora species: 4,040 plants.

L’espace côtier du Togo concentre un nombre élevé d’industries et d’entreprises. L’état de cette côte sableuse qui s’étend sur 50 km de longueur entre le Ghana et le Bénin est passé de la stabilité morphologique à la perturbation dans les flux sédimentaires de diverses sources.

 

Portée par la dualité de ses engagements en matière de préservation de l’environnement et de développement portuaire, la société Lomé Container Terminal (LCT), exploitant le nouveau terminal issu de l’extension du Port Autonome de Lomé, se propose d’appuyer la réalisation d’une étude visant à relever l’impact éventuel de ses activités sur l’évolution morpho-dynamique de la côte togolaise et de proposer un programme de suivi annuel du trait de côte.

 

Cette mission vient répondre au 3ème axe de développement de LCT : Etude de développement communautaire qui est de contribuer à la connaissance de l’érosion côtière et les probables impacts de l’épi d’arrêt de sable de 300m sur l’évolution de la morpho-dynamique côtière.