{"id":2518,"date":"2025-09-24T10:46:20","date_gmt":"2025-09-24T10:46:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lct-togo.com\/?post_type=news&#038;p=2518"},"modified":"2025-09-24T10:46:20","modified_gmt":"2025-09-24T10:46:20","slug":"fin-des-travaux-de-dragage-au-port-de-lome-realises-par-lct","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.lct-togo.com\/fr\/news\/fin-des-travaux-de-dragage-au-port-de-lome-realises-par-lct\/","title":{"rendered":"FIN DES TRAVAUX DE DRAGAGE AU PORT DE LOM\u00c9 REALISES PAR LCT"},"content":{"rendered":"<p class=\"\">Dans le cadre de sa strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement et de renforcement de la comp\u00e9titivit\u00e9 du Port de Lom\u00e9, Lom\u00e9 Container Terminal (LCT) S.A. a men\u00e9 \u00e0 bien un projet majeur de dragage visant \u00e0 accro\u00eetre la capacit\u00e9 d\u2019accueil du terminal et \u00e0 faciliter l\u2019accostage des navires de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Ce projet strat\u00e9gique, enti\u00e8rement financ\u00e9 par LCT, repr\u00e9sente un investissement global d\u2019environ<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>7\u202f5<\/strong><strong>00 000 euros, <\/strong>soit <strong>4<\/strong><strong>&nbsp;919<\/strong><strong>&nbsp;677<\/strong><strong> 500<\/strong><strong> FCFA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Commenc\u00e9s le 31 Juillet 2025, les travaux ont pris fin le 16 Septembre 2025 et ont permis :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\">d\u2019atteindre une profondeur de \u201318,60 m\u00e8tres au niveau du chenal d\u2019acc\u00e8s,<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">d\u2019\u00e9largir et d\u2019approfondir le cercle d\u2019\u00e9vitage de 500 m \u00e0 550 m,<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">d\u2019augmenter la profondeur du bassin du terminal \u00e0 \u201317,60 m\u00e8tres,<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">et d\u2019approfondir l\u2019avant-bassin jusqu\u2019\u00e0 \u201317,95 m\u00e8tres.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"\">Gr\u00e2ce \u00e0 ces am\u00e9liorations, le Port de Lom\u00e9 est d\u00e9sormais en mesure d\u2019accueillir, \u00e0 pleine charge, les plus grands navires porte-conteneurs du monde, d\u2019une capacit\u00e9 de 19 000 \u00e0 24 000 EVP*, consolidant ainsi sa place de hub logistique leader en Afrique de l\u2019Ouest.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Ces travaux viennent \u00e0 point nomm\u00e9 dans un contexte portuaire hautement concurrentiel et traduisent la strat\u00e9gie de MSC, partenaire majeur, qui a fait de LCT la plateforme centrale de ses op\u00e9rations en Afrique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">\u00ab <em>La r\u00e9ussite de ces travaux t\u00e9moigne de l\u2019engagement durable de <\/em><em>LCT et ses actionnaires \u00e0 investir dans les infrastructures portuaires du Togo. Elle marque un tournant d\u00e9cisif qui red\u00e9finit les r\u00e8gles de la comp\u00e9titivit\u00e9 portuaire en Afrique, tout en consolidant la position strat\u00e9gique du Port de Lom\u00e9 et en soutenant la croissance \u00e9conomique nationale et continentale.<\/em> \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Monsieur Tim VANCAMPEN, le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de LCT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Ce projet s\u2019inscrit dans la volont\u00e9 de LCT de contribuer activement \u00e0 la transformation du Port de Lom\u00e9 en une plateforme logistique moderne et performante, au service des \u00e9changes commerciaux internationaux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Au-del\u00e0 de l\u2019aspect technique, il t\u00e9moigne de l\u2019engagement durable de LCT \u00e0 contribuer \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\">l\u2019accroissement des volumes r\u00e9gionales,<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">la croissance \u00e9conomique du Togo,<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">et la cr\u00e9ation de nouvelles opportunit\u00e9s d\u2019emploi.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"\">Le projet de dragage n\u2019est que la premi\u00e8re \u00e9tape dans notre plan d\u2019investissements, LCT proc\u00e8de aussi au renforcement de ses quais avec une protection anti-\u00e9rosion et un nouveau syst\u00e8me de d\u00e9fenses adapt\u00e9 aux plus grands navires. Ces travaux s\u2019inscrivent dans un programme d\u2019investissements de 120 M\u20ac en infrastructures et \u00e9quipements destin\u00e9 \u00e0 assurer la manutention de ces navires et \u00e0 accro\u00eetre notre capacit\u00e9 annuelle de 2 Millions \u00e0 2,5 Millions Equivalent Vingt Pieds. Ce projet g\u00e9n\u00e9rera environ 150 emplois directs et se conclura en juillet 2027 avec la mise en service de deux nouvelles grues STS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>\u00c0 propos de Lom\u00e9 Container Terminal (LCT)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Lom\u00e9 Container Terminal (LCT) est une soci\u00e9t\u00e9 en joint-venture entre China Merchants Port Holdings (CMPort) et Terminal Investment Limited (TIL). Depuis le d\u00e9marrage de ses op\u00e9rations en 2014, LCT s\u2019impose comme un acteur cl\u00e9 de la cha\u00eene logistique en Afrique de l\u2019Ouest, offrant des services de manutention de pointe gr\u00e2ce \u00e0 ses infrastructures modernes, son quai en eau profonde et ses \u00e9quipements de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le cadre de sa strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement et de renforcement de la comp\u00e9titivit\u00e9 du Port de Lom\u00e9, Lom\u00e9 Container Terminal (LCT) S.A. a men\u00e9 \u00e0 bien un projet majeur de dragage visant \u00e0 accro\u00eetre la capacit\u00e9 d\u2019accueil du terminal et \u00e0 faciliter l\u2019accostage des navires de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. 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