{"id":1636,"date":"2025-04-08T14:41:56","date_gmt":"2025-04-08T14:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/qne.plz.mybluehost.me\/website_14b99212\/?p=1636"},"modified":"2025-04-08T14:41:57","modified_gmt":"2025-04-08T14:41:57","slug":"lome-le-port-confirme-sa-pole-position-en-afrique-de-louest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lct-togo.com\/fr\/lome-le-port-confirme-sa-pole-position-en-afrique-de-louest\/","title":{"rendered":"Lom\u00e9 : le port confirme sa pole position en Afrique de l\u2019ouest"},"content":{"rendered":"<p class=\"\">Le terminal \u00e0 conteneurs de Lom\u00e9 confirme sa pole position en Afrique de l\u2019ouest avec un trafic de 1,13&nbsp;MEVP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Apr\u00e8s avoir franchi le cap du million d\u2019EVP en 2018, le&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lct-togo.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">terminal \u00e0 conteneurs de Lom\u00e9<\/a>&nbsp;confirme sa pole position en 2019 avec une augmentation de 1,34% pour atteindre 1,13&nbsp;MEVP en 2019. G\u00e9r\u00e9 par la filiale de l\u2019armement suisse MSC,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tilgroup.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Terminal Investment Limited<\/a>, le terminal \u00e0 conteneurs de Lom\u00e9 est devenu au cours des ann\u00e9es le hub de transbordement que l\u2019Afrique de l\u2019ouest a cherch\u00e9 pendant des ann\u00e9es. Le port du Togo b\u00e9n\u00e9ficie de plusieurs avantages sur ses concurrents directs que sont Abidjan, Cotonou ou encore Dakar. Port en eau profonde, il a \u00e9t\u00e9 parmi les premiers \u00e0 pouvoir accueillir les navires de plus de 10 000 EVP. Il est aussi un acc\u00e8s maritime pour les pays sans littoral de la r\u00e9gion et notamment le Burkina Faso et le Niger.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"\"><strong>6797 mouvements en une escale<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"\">Cette performance a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e \u00ab&nbsp;<em>gr\u00e2ce \u00e0 la qualit\u00e9 et \u00e0 la d\u00e9termination du personnel<\/em>&nbsp;\u00bb, indique la direction g\u00e9n\u00e9rale du terminal togolais. Avec 1 050 m lin\u00e9aires de quai et une profondeur de 16,6 m, le terminal \u00e0 conteneurs de Lom\u00e9 s\u2019affiche comme le port le plus profond de la c\u00f4te occidentale d\u2019Afrique. Il dispose de portiques pouvant traiter des navires avec des rang\u00e9es de 24 bo\u00eetes pour op\u00e9rer des navires de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Pour appuyer la performance du terminal, la direction g\u00e9n\u00e9rale rappelle que son record a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9, en 2019, lors de l\u2019escale du MSC Madeleine, navire de 9 100 EVP, le 17 avril. Au terminal de Lom\u00e9, le navire a r\u00e9alis\u00e9 6 797 mouvements pendant son escale soit une cadence moyenne de 34,1 mouvements par heure pendant un shift. Il est rest\u00e9 4\u00e0 heures et 36 minutes \u00e0 quai.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le terminal \u00e0 conteneurs de Lom\u00e9 confirme sa pole position en Afrique de l\u2019ouest avec un trafic de 1,13&nbsp;MEVP. Apr\u00e8s avoir franchi le cap du million d\u2019EVP en 2018, le&nbsp;terminal \u00e0 conteneurs de Lom\u00e9&nbsp;confirme sa pole position en 2019 avec une augmentation de 1,34% pour atteindre 1,13&nbsp;MEVP en 2019. 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